Пыльник пальца рулевого наконечника JCB 123/07855

Пыльник пальца рулевого наконечника JCB 123/07855 закрывает палец наконечника там, где он выходит из корпуса. Под ним держится смазка, а грязь и влага остаются снаружи. Порванный пыльник коварен тем, что поломку не видно сразу. Сначала в шарнир попадает песок и вымывается смазка, и лишь потом появляются люфт, стук и тугой руль. Поэтому при мойке и осмотре моста стоит заглянуть под наконечники: заменить пыльник вовремя проще, чем потом менять наконечник. Новый пыльник ставят на чистый палец, при необходимости наконечник снимают. Сверьте номер по каталогу переднего моста и рулевого управления под серийный номер машины. Пыльник шарнира рулевой тяги идёт отдельным артикулом.