Сальник насоса КПП JCB 20/ММ4617

Сальник насоса КПП JCB 20/ММ4617 стоит на насосе коробки передач и закрывает выход вала из корпуса. Задача та же, что у любого манжетного уплотнения: масло трансмиссии остаётся внутри, пыль и вода снаружи. Под тем же названием есть сальник с другим номером. Это разные исполнения насоса, и по внешнему виду их легко спутать. Самый простой способ не ошибиться: снять старый сальник, найти номер на нём или замерить внутренний и наружный диаметр и ширину. Менять сальник приходится, когда под коробкой появляются свежие потёки, а уровень масла в КПП уходит. Ставьте его ровно, без перекоса, кромку перед установкой смажьте маслом. При сомнениях подбирайте по каталогу с серийным номером машины.