Втулка рулевой тяги JCB 808/00253

Втулка рулевой тяги JCB 808/00253 запрессовывается в проушину тяги и работает как подшипник скольжения для пальца. Она берёт износ на себя, чтобы не разбивалось само отверстие в тяге или кулаке. Когда втулка выработана, в рулевом появляется люфт, колёса реагируют на руль с запаздыванием, на неровностях слышен стук. Проверить просто: пусть напарник покачает руль, а вы смотрите на соединение тяги, есть ли зазор между пальцем и втулкой. Палец обычно меняют вместе с ней, если на нём есть выработка или овал. Ориентируйтесь на номер на старой детали или на каталог по серийному номеру машины, там же видно, сколько таких втулок стоит в узле.