Гайка JCB 826/01648

Гайка JCB 826/01648 из штатного заводского крепежа. Таких гаек на машине много, и внешне они похожи, поэтому подбирать её нужно строго по номеру. Заводская гайка нужна, когда у старой сорваны грани или резьба, когда она заржавела и её пришлось срезать, или когда гайка потерялась при ремонте. Обычная гайка из хозяйственного магазина может не совпасть по классу прочности, шагу резьбы и высоте, а на нагруженном соединении это опасно. Как сверить: найдите узел в каталоге по серийному номеру машины и посмотрите номер позиции, либо сравните с маркировкой и размерами старой гайки. Осмотрите и резьбу болта или шпильки: на повреждённую резьбу новая гайка не затянется как положено.